李士銘的生活時報

 終於又到了一年一次的全家出門旅行~~

久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的

旅店這樣才不會掃興對吧~~

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是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~

而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 台鐵推銀髮便當 松子、彩蔬入菜

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】台鐵針對飲髮族推出2款新特色便當，「素食便當加上『長壽果』之稱松子搭配南瓜成為主食，雞丁便當少油少鹽，為了便於車上使用與銀髮族咀嚼選用雞丁，撒上紅黃甜椒鮮豔色彩增加食慾，」台鐵餐廳經理蔡毓敏6日於開賣記者會上表示，開賣當天就吸引數十位民眾排隊嚐鮮。另外，台鐵也推出餐旅熊絨毛娃娃「漢娜將」，身穿民國67年的車服員制服。

「每日午餐與晚餐限量50份，卡路里控制在800卡以內，美味又健康的便當。」蔡毓敏表示，研發試菜花了近兩個月，不斷開發。台鐵局推出2款新特色便當，葷食「照燒雞丁便當」、素食「南瓜松子蔬食便當」，以健康養生為主，針對銀髮族挑選軟嫩好咀嚼的食材，「南瓜松子蔬食便當」，一份100元，放入有「長壽果」之稱的松子，再加上膳食纖維豐富的南瓜飯，主菜則是紅燒烤麩，再搭配塔香茄子、清炒馬鈴薯絲和2款季節時蔬。至於葷食「照燒雞丁便當」，一份80元，選用雞丁佐照燒醬提味，灑上紅黃甜椒與紫色洋蔥、彩虹茄汁蒸蛋作配菜，在炎熱夏日增加食慾。

兩款便當從6日起於台北車站便當本舖1至5號店，午、晚餐限量供應各50個，開賣當天就吸引不少民眾排隊購買，其中以中高年齡層居多，排隊購買的黃小姐表示，「我是買素食的便當，因為夏天吃起來比較不油膩，而且有特別松子很養生，價格也很平價。」林先生則說，因為好奇而購買，他買了雞丁便當，覺得配料豐富好吃。

另外，台鐵也在8日至11日推出鐵路商品特賣會，搶先開賣6吋餐旅熊絨毛娃娃「漢娜將－６７年車服員夏季版」，首賣120個，售價490元，身穿67年夏季款車服員制服，餐旅服務總所供應課長陳世雄表示，「之前早期的制服因為放在台鐵地下室倉庫，已經被水災淹沒，這是目前保留最完整的制服，」車服員制服分為冬、夏兩款，設計樣式從67年綠色穩重風格轉為現在黑白俐落搭配，之後也可能會再推出不同時期的車服員娃娃。

 國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」

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2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。

中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。

然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。

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